Laitetaas tähän väliin toisenlaista juttua. Valitsin eilen junamatkailun tavaksi tulla Prievidzaan. Bratislavassa kun siirryin ilmastoimattomalla taksilla ( +32) vanhasta kaupungista juna-asemalle, kyselin takiskuskilta, mitä eroa on ykkösluokan ja kakkosluokan vaunuissa. Tulin vakuuttuneeksi että tällä kelillä ykkösluokka olisi se
ainut oikea vaihtoehto ja asemall saavuttua päätin välittömästi varat paikan ko vaunusta.
Tyly kommentti myyntitiskillä kuitenkin palautti maan pinnalle. Junassa ei ole ykkösluokkaa, vain kakkosluokkaa koko juna. No, ehkä se sitten menisisi siinäkin. Juna tuli asemalle puoli tuntia etukäteen mutta jostain syystä porukka ei noussut junaan. Johtui ehkä siitä että paikallaan olevassa junassa ilma ei vaihdu ja lämpötila oli epäilemättä >50 astetta. Siis huono suomalainen sauna. Avasin "loossiisa" ikkunan kuten käytävälläkin mutta ei mitään vaikutusta. Luvassa on mukavat 3 h ja taskussa oli 1/2 litran vesipullo.
Juna lähti kuin lähtikin matkaan ja ilma alkoi hiukan vaihtua. Vesipullo kuitenkin hupeni sellaista vauhtia ettei ole ennen nähtykään ja juna aivan täynnä. No se siitä. Lämmintä siis riitti.
Hauskoja yksityiskohtia kuitenkin matkan varrella huomasi. Matkan varrella oli paljon asemia joihin juna ei pysähtynyt, vaikka pysähtyikin parinkymmenen minuutin välein. Jokaisella asemalla, myös ohitettaessa, oli aseman hoitaja tai vastaava asennossa pihalla tervehtimässä. Myös meni ylikäytävän puomi oli manuaalinen eli ylikäytävän vieressä oli koppi josta hoitaja tuli sulkemaan puomit ja avasi ne sitten junan mentyä. No, työtä riittää.
Saapuihan se juna sitten perille. Ilmo, Heikki ja Junnu luulivat junaa tavarajunaksi ensin kunnes ihmisvirta alkoi purkautua junan ovista. Kolmen tunnin piina oli ohitse.
Jari
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti