Seurantalaite päällä

Junnu näyttäisi olevan ilmassa. Seurantalaite tuntuisi toimivan hyvin.
Muiden laitteet katsotaan kun pääsen perille eli perjantaina lisää tästä asiasta.
Jari

Ensimmäinen harjoituspäivä

29.06.2010 1. harjoituspäivä

Päivä alkoi hyvällä aamiaisella hotellissa. Taivas oli täysin kirkas ja ilma lämmin.

Kone kasaan ja briefinkiin. Luvassa hyvää keliä, tehtävänä yli 300 km monikulmio. Ensin Martinin taakse pohjoiseen Orava-järven tuntumaan, sieltä Ala-Tatralle ja Nitran paikkeilta kotiin.

Keli oli aluksi kuivaa, muutama hatara siellä täällä. Lähtö otettiin 1300 m:stä. Kaikki suomalaiset lähes samaan aikaan. Lähdössä en nähnyt muita mutta ensimmäisessä nostossa reitillä koko porukka kasaantui.

Reitille alkoi tulla pilviä ja ne toimivatkin kiltisti. 1. kp:lle mentiin tasatahtia varovaisesti liidellen. Sieltä saikin rauhassa, ilman häiritseviä nostoja, sujutella Rysänperälle (Rusanberok) asti jossa päästiin ylös repaleisessa nostossa. Sakke kävi jo kohtalaisen alhaalla. Ala-Tatralla näytti hyvältä, olihan siellä keliä mutta silti saatiin Saken kanssa rimpuilla rinteillä ennenkuin päästiin kunnolla ylös ja 2. kp:lle joka oli vuoren huipulla. Sakke otti jo yhden hudin, ei päässyt kp:lle kun oli seinä vastassa. Toinen yritys onnistui.

Takaisinpäin tultiin vuoren harjannetta pitkin joka toimi kohtalaisesti vaikka tuuli oli sen suuntainen. Otin yhden hudin sivulle enkä päässyt enää takaisin harjanteen päälle. Siitä sainkin itseni pieneen kattilaan jossa kimpoilin edestakaisin, Sakke odotti kärsivällisesti pilvirajassa kunnes sain itseni hilattua ylös.

Seuraavan poikittaisen vuorijonon päällä oli mehevän näköisiä pilviä. Eivätpä toimineet mitä ihmettelimme suureen ääneen. Onneksi oli sen verran korkeutta että pääsin Martinin laakson puolelle. Keli alkoi kuivua, metrisessä kelasin sen verran korkeutta että pääsisin Prievidzaan.

Matkalla oli vielä lupaavan näköisiä hattaroita mutta eipä niissäkään mitään kunnollista ollut. Suomessa olisivat sen näköiset vetäneet 2-3 metriä. Onpas tässä maaassa vielä opettelemista.

Kentän päällä kokeilin hyttysputsareita, toinen ei tullut ulos. Aamulla olisi ohjelmaa senkin sotkun selvittelyssä. Hessulle ja Ilmolle mukavaa puuhaa.

Junnu

Harjoitusviikko käyntiin

Kaiki suomen piltotit ovat saapuneet kilpailupaikalle. Tänään tiistaina on alkanut koneiden tekninen tarkastus ja ensimmäinen kunnon briefing on käyty. Itse saavun paikalle torstai illalla jonka jälkeen on odotettavissa enemmän raportointia ja kuvia paikan päältä.

Järjestäjien raportointi on ollut alkuviikosta ainakin kiitettävää joten hiukan esimakua saa heidän WWW sivultaan myös: http://www.wgc2010.sk/

Kaikilla suomalaisilla piloteilla tulee olemaan oma SPOT seurantalaite, jota kautta voi loppuviikosta alkaen seurata lentämistä.

T Jari

Salbergin Junnun (ZO) seurantalaite

Matkaan

Pilotit tulevat lähtemäään juhannuksen aikaan kohti Prievidzaa. Perillä ollaan juhannuksen jälkeen heti alkuviikosta ja harjoitusviikko pääsee hyvään vauhtiin.